Bedaharga Rp. 1.8 jeti toh demand Vario lebih tinggi dibandingkan Mio Soul !!! Apalagi Vario CBS Techno dilengkapi dengan combi brake fitur yang mirip dengan skutik Peugeot Geopolis dengan ABS-PBS terutama fungsi automatic distribution !!! Sebagai informasi,.. penjualan skutik vario sekitar 28 - 33 rebu unit sebulan !!! 8FC5Ns. Perbedaan Vario Cbs Dan Techno – Perbedaan antara Astra Honda AHM Vario 125 dan 150 adalah desain grafis yang hampir sama. Sekilas memang terlihat sama, namun ada bagian yang berbeda. Kalau bicara desain dasarnya sama dengan yang baru, gaya lebih sporty dan sudah diberi bumper belakang yang menggantung seperti pada motor sport. Dari segi pencahayaan, kedua motor ini memiliki DLR depan, belakang, dan lampu sein yang sudah menggunakan aplikasi LED yang sangat irit dan lebih terang. Video New Honda Vario 125 Cbs Iss 2021 Hot Tags Kemiripan lain yang terlihat antara Vario 125 dan 150 adalah speedometer yang menggunakan Full Digital dan panel instrumen yang serupa. Ini termasuk voltmeter aki untuk memantau apakah aki mulai habis dan jika sepeda motor ini tidak lagi menggunakan engkol, bug, atau starter. Nah itulah tadi persamaan yang bisa dilihat pada Vario 125 dan 150. Untuk mengetahui perbedaan antara Vario 125 dan 150, simak ulasan berikut ini. Perbedaan pertama dan terlihat adalah sistem penguncian. Vario 125 masih menggunakan sistem kunci tradisional. Tombol shutter masih menggunakan kunci magnet untuk keamanan. Harga Motor Vario, Review, Dan Spesifikasi Februari 2020 Sedangkan 150 sudah menggunakan sistem keyless, atau sering disebut sistem smart key. Namun, Vario 125 memiliki remote anti maling yang berfungsi sebagai respons. Velg Vario 125 menggunakan desain lama I’ dan ukurannya tidak berubah. Sedangkan Vario 150 menggunakan desain baru dengan romawi bengkok “II” atau huruf “V”. Perbedaan selanjutnya antara Vario 125 dan 150 bisa dilihat pada ukuran bannya. Vario 125 masih menggunakan profil ban lama 80 depan dan 90 belakang dan 14 ban. Vario 159 kini lebih lebar dan besar, dengan ukuran ban naik satu notch dari versi Vario yaitu 90 di depan dan 100 di belakang dengan ban 14. New Honda Vario 110 Pgm Fi. Turun Kasta, Layakkah Dinanti ? Pembahasan menarik tentang cakram dan rem utama serta kaliper. Honda tidak lagi menggunakan Nissin untuk kedua jenis motor tersebut. Honda menggunakan merek rem pada motor besar seperti CBR1000 dengan merek Tekico. Cakram Tekico hanya berbeda dengan Vario 125 dengan desain bulat. Sedangkan Vario150 sudah memiliki desain yang berbeda, yakni wavy bergelombang. Perbedaan antara Vario 125 dan 150 adalah lebih cepat menghilangkan panas. Selain itu, perbedaan yang paling mencolok adalah pewarnaan dan pengecatan. Vario 150 menggunakan cat matte khusus yang memberikan kesan elegan dan mahal. Perbedaan Honda Vario 125 Dan 150 Terbaru, Ini Detailnya » Lalu pada Vario 125 ia menggunakan warna cerah dengan efek sporty dan mengkilat. Vario 150 tidak menggunakan pita grafis untuk branding, melainkan menggunakan logo 3D. Sebelum membeli, Anda harus mengetahui perbedaan antara Vario 125 dan 150, sehingga Anda dapat membandingkan mana yang lebih baik untuk Anda. Vario 125 memiliki volume silinder 125 cc. Sedangkan Vario 150 sudah menggunakan 150cc jika dibulatkan. Honda Vario 150 dapat meningkatkan mesin dari hasil pengembangan terbaru, seperti yang dilakukan pada sepeda motor PCX, hal ini tentunya dapat meningkatkan tenaga mesin. Terjual Honda Vario Cbs Techno Thn2011 Km 6rb 12jt Aja Nego Sementara itu, tidak ada perubahan pada bagian mesin Vario 125. Melihat perbedaan performa antara Vario 125 dan 150, tentunya sangat jelas mana yang memiliki selisih 25 cc di silindernya. Perbedaan ini membuat Vario 150 lebih Perbedaan ini sudah tidak dapat diperdebatkan lagi, dan perbedaan ini hanya merupakan tambahan saja. Dimana sangat jelas adalah harganya. Harga Vario 150 memang lebih mahal dari Vario 125, namun pada kenyataannya perbedaannya tidak terlalu besar, terutama untuk versi CBS dan ISS. Perbedaan antara Vario 125 dan 150 untuk perbandingan bagi anda yang ingin membeli sepeda motor impian anda. Bisa dikustomisasi jika melihat sosok Honda Vario Techno 110 di jalan, mungkin banyak orang yang tidak menyadari bahwa usianya sudah 10 tahun. Pasalnya, tampilan generasi kedua seri Honda Vario Indonesia ini cukup timeless alias berjiwa muda. Warna Honda Vario 160 2022 Type Cbs Dan Abs Selain itu, Honda Vario Techno 110 masih memiliki banyak pengguna dari berbagai latar belakang. Sehingga tidak hanya digunakan sebagai sepeda motor sehari-hari yang sering diandalkan para komuter, atau ibu-ibu yang pergi ke pasar. Jarang anak muda yang memodifikasinya untuk berkendara dengan sunmori. Penampilan tampan ini karena terkait dengan penampilan Honda Click di Thailand. Bedanya, Indonesia masih mengandalkan sistem atomisasi bahan bakar karburator. Sedangkan rilisan Thailand mengandalkan injeksi PGM-FI. Honda Vario Techno 110 lahir pada tahun 2009 untuk menggantikan Honda Vario generasi pertama yang sudah ada sejak tahun 2006. Motor matic ini menghadirkan desain yang sporty dan sudut yang sangat tajam. Bentuk sayap depan dilihat dari belakang badan pesawat. Ciri khas dari seri Vario yang masih bertahan hingga saat ini yaitu Double Keen Eyes yang berbentuk tajam juga hadir pada model ini. Honda Vario 125 Facelift 2018 Resmi Dirilis, Simak Perbedaannya Dari Vario 150! Pada versi aslinya, Honda Vario Techno 110 hanya ditawarkan dengan teknologi CBS Combi Brake System yang dapat mengaktifkan penggunaan rem depan dan belakang saat tuas rem belakang ditarik. Pada saat yang sama, beberapa tahun kemudian, versi non-CBS juga tersedia dengan harga yang lebih terjangkau. Umur Honda Vario Techno 110 terbilang singkat karena keberadaannya di Indonesia digantikan oleh Honda Vario Techno 125 pada tahun 2012. Digantikan oleh mesin 125cc dengan teknologi injeksi berbasis tipe eSP dari Honda PCKS 125. Karena waktu pengiriman yang singkat, harga Honda Vario Techno 110 bekas cukup gelap. Hal ini terlihat dari harga jual yang tidak tetap pada tahun produksi dan bergantung pada penjual. Dalam kondisi normal, harga sepeda motor ini berkisar antara Rp 4,5 juta hingga Rp 7 juta. Tapi ada juga yang berani merelakan bahkan 8-9 juta rubel. Itu cukup tinggi untuk sepeda motor yang sudah berumur 10 tahun dan masih berkarburator. Foto 4 Warna Baru Honda Vario 125 2017, Striping Baru Versi Merah Putih Hadir Lagi, Harga Rp. 18,1jutaan Salah satu yang membuat Honda Vario Techno 110 populer di kalangan pengguna muda adalah kemudahan modifikasinya. Berkat tampilannya yang sporty, Honda Vario Techno 110 bisa langsung dibedakan dengan mengecat bodinya dengan warna cerah. Selain itu, komponen seperti velg atau suspensi hingga detail seperti aksesoris, knalpot atau pemilihan ban pun beragam. Namun, tidak jarang pula memodifikasi lampu yang sering diperbarui dengan model proyektor. Tak heran jika motor ini sering terparkir di antara motor matic anyar seperti Honda Scoopy, Honda Vario 150 atau Yamaha Aerox 155 saat aksi Sunmori. Di sisi mesin, Honda Vario Techno 110 adalah sahabat SPBU. Pasalnya, track 108cc berpendingin cairan dengan radiatornya terkenal boros. Selain itu, kapasitas tangki bahan bakar yang hanya 3,6 liter membuat motor berbobot 101 kg ini sering diisi bahan bakar. Perbedaan Honda Beat Lama Dan Baru 2020 » Lebih spesifiknya, Honda Vario Techno 110 ditenagai mesin yang sama dengan pendahulunya. Dengan sistem karburator vakum Keihin AVK22, mesin CVT bertransmisi otomatis ini mampu menghasilkan tenaga hingga 8,9 PS pada 8000 rpm dan torsi 8,4 Nm pada 6500 rpm. Aspek lain yang harus diperhatikan calon pengguna Honda Vario Techno 110 adalah kebersihan sasis. Pastikan sambungan sekrup dalam keadaan utuh dan tidak putus. Pasalnya, salah satu kelemahan Honda Vario Techno 110 adalah panel bodinya yang tidak hanya langka, tapi juga mahal. Sekadar informasi, harga spatbor depan baru dalam kondisi baik lebih dari rubel. Bandingkan dengan rumah lampu asli Yamaha Soul GT 115 yang harganya hanya Rp Itupun konsumen harus menunggu sekitar dua minggu sebelum bisa membawanya pulang. Bagi yang menunggu Honda Vario 125 baru, penasaran dengan perbedaannya dibandingkan generasi sebelumnya? Perlu diketahui, ada tiga tipe baru Honda Vario yang beredar di pasaran, yakni CBS, CBS-ISS, dan CBS-ISS SP. Vario 125 2019 Punya 5 Warna Baru Tipe Cbs Dan Cbs Iss, Harganya Tembus Rp 20jutaan… “Honda Vario 125 hadir dengan desain sporty terkini, berbagai fitur dan teknologi canggih yang kami gabungkan untuk mendukung kenyamanan berkendara dan memberikan kepuasan kepada masyarakat. Sebagai skutik paling irit di kelasnya, kami berupaya untuk memberikan nilai tambah yang mendukung aktivitas pengendaranya,” ujar CEO Astra Mr. Keiichi Yasuda. Perubahan pada New Honda Vario 125 tentunya tidak seradikal Vario 160. Secara umum, New Honda Vario 125 memiliki lebih banyak fitur yang menunjang mobilitas. Secara keseluruhan, New Honda Vario 125 masih mempertahankan desain generasi sebelumnya dengan memperkenalkan bentuk V di bagian depan. Hanya ada sedikit lekukan baru di sayap samping belakang yang mendukung kesan sporty. Selain itu, cover depan Honda Vario 125 kini juga terlihat lebih segar. Jika diperhatikan dengan seksama, pelek baru Honda Vario 125 juga baru. Tampilannya kini mengadopsi desain pelek yang mirip dengan Vario 150. Selain itu, ada perbedaan dari segi teknis, terutama di area roda depan, karena memiliki rem cakram baru. Kupas Tuntas Perbandingan Vario 160 Vs 150 Yang Lawas Ketinggalan Zaman? “Kalau velg depan ukurannya sama, pola bintangnya, posisi platnya beda. Kalau yang lama punya 4 baut, maka yang ini 5 baut. Dan bannya lebih lebar. Dan ban belakang juga sama. ., mereka mengubah, dan lebar lintasan dan lebar ban”, kata departemen perawatan teknis PT Astra Honda AHM Endro Sutarno, saat mengetahui test drive Vario 125 baru dari samping. Ukuran ban Vario 125 baru kini lebih lebar 10 mm. Ukuran ban depan 90/80, sedangkan ukuran ban belakang 100/80. Kedua ban menutupi pelek 14 inci. Honda Vario 125 Disc atau Cakram kini mengikuti jejak Mr Sport Honda. Desainnya menampilkan rem cakram bergelombang atau bergelombang. Anda bisa mendapatkan fungsi Smart Key System pada versi CBS-ISS dan CBS-ISS SP. Selain tanpa kunci, sistem ini juga memiliki alarm anti maling untuk mencegah pencurian. Ini juga memiliki sistem panggilan balik sehingga Anda tidak perlu khawatir jika lupa parkir. All New Honda Vario 160 Resmi Meluncur, Simak Bedanya Vario 160 Tipe Abs Dan Cbs Menariknya, Honda Vario 125 terbaru kini sudah dilengkapi dengan USB Type A charging. Fitur ini berfungsi untuk mengisi daya baterai ponsel cerdas Anda saat hampir habis. Lokasinya ada di konsol kiri yang dilengkapi dengan penutup. Perbedaan ketujuh ada di spion. Desain kaca spion Honda Vario 125 kini menyesuaikan dengan desain bodi secara umum yang mengusung konsep sporty. Jika area mesin tidak mendapatkan alias untuk memperbarui Perbedaan Vario Techno 110 Cbs Dan Non Cbs – Honda vario Techno 125 dengan kapasitas 125cc terbukti sangat populer di kalangan masyarakat Indonesia. Sepeda ini terbukti sangat ramai di jalanan. Jadi apa yang menarik tentang ini? Salah satunya adalah Silent Suspension System ISS. Mesin Vario Techno merupakan terobosan dimana bagian ini digunakan untuk menghemat bahan bakar saat mesin berhenti lebih dari 3 detik. Pengguna hanya perlu menarik tuas throttle untuk menyalakannya kembali. Sebuah inovasi yang sudah digunakan pada skutik premium Honda, PCX150, akan sangat berguna saat menggunakan sepeda motor di kondisi jalan yang padat, tanpa perlu khawatir masalah kelistrikan saat listrik sudah tersedia. Sistem Idling Stop aktif. Berdasarkan pengujian yang dilakukan oleh PT AHM, teknologi ISS mampu membuat sepeda motor Honda 7% lebih ramah lingkungan dan irit dibanding Honda Vario PGM-FI tanpa ISS, dan 37% lebih irit jika dibandingkan. Untuk tipe karburator Honda Vario. Bingung Mau Pilih Honda Vario 160 Cbs Atau Abs? Berikut Perbedaannya Fitur ini sebelumnya sudah ada di Honda PCX 125 dan 150, namun cara kerjanya sama dan tidak ada perbedaan. Begitu pula dengan Honda Vario Techo 125 sebelumnya, perbedaannya tidak jauh. Bodi kabel ECM Hanya speedometer dengan indikator stand-by dan tombol tidak aktif. “Tadi Honda mendesain fitur ini untuk mesin Vario, jadi tidak banyak yang berubah dari model sebelumnya dan Honda Vario Techno 125 dengan ISS,” ujar Sarwono Edhi dari PT Astra Honda Motor AHM menjelaskan Development of Technical Education. Perbedaan yang paling penting adalah Engine Control Module ECM. Dibangun di Vario Techno 125 CBS Idling Stop dengan ISS; ECM memiliki program yang berbeda dari versi mesin vario sebelumnya. “Karena pengoperasian ECM ditingkatkan dengan menerima sinyal dari masing-masing sensor dan menyimpan data yang diperlukan untuk mengaktifkan sistem pengereman anti-lock,” jelas Edhi, latar belakangnya. Memilih Kampas Rem Depan Belakang Vario 110, 125, 150 Bagian lain yang berbeda adalah penambahan kabel untuk menswitch ECM ke posisi idle dan lampu indikator pada pengukur kecepatan. Lezamêtre sangat berbeda karena menyertakan sinyal siaga untuk mengingatkan ISS. Sebagai contoh, ada beberapa komponen dan sensor yang bertanggung jawab mengaktifkan fitur ini. sakelar berhenti diam untuk komponen non-sensor; Ada indikator siaga dan modul kontrol mesin ECM. Sensor ECT temperatur cairan pendingin engine di pusat sensor injeksi; Sensor VS kecepatan kendaraan; Terhubung ke sensor TP Throttle Position. Proyek ini bekerja sebagai berikut; Aktifkan sakelar stop idle terlebih dahulu. Kemudian hidupkan mesin dan nyalakan mesin. Saat sepeda motor sedang berjalan dan digunakan, suhu mesin mencapai 60 derajat dan kecepatannya mencapai 10 kilometer per jam. Kemudian sensor VS dan sensor ECT akan memberi sinyal ECM untuk berhenti. Oleh karena itu, saat mesin berhenti lebih dari 3 detik, mesin akan langsung berhenti. Saat mesin dimatikan, hal ini ditunjukkan dengan indikator di speedometer. Pada sistem ini, posisi piston akan bergerak mundur dalam mode non-kompresi. Honda Vario 110 Karbu Menolak Tua, Ogah Kalah Sama Yang Muda Saatnya menyalakan mesin. Saatnya sensor TP bekerja. Ketika kantong gas dihidupkan, Sensor TP mengirimkan sinyal ke ECM untuk memerintahkan mesin untuk hidup kembali. Jadi tidak perlu menekan tombol start lagi, tinggal buka gas saja. Salah satu komponen lain yang harus dimiliki sistem idle stop adalah ACG starter, yaitu perangkat starter yang berfungsi sebagai alternator. Starter ACG tidak memiliki mekanisme start dan mekanisme penggerak tradisional, sehingga sistem start mesin menjadi lebih mulus dan mudah. Hai Harga dan Spek Honda Vario Techno 125 Lama Jangan lupa share ke jejaring sosial kesayangan kalian… Baca Wah! Motor matic baru Honda Vario 125 dibandrol dengan harga Rp. Akan dijual seharga 13 juta Apakah terlalu inovatif? Baca Juga Motor Matic New Honda Vario 125 Resmi Meluncur, Harga Rp 13 Jutaan, Spesifikasi Lengkap Berikut Veloscope Vario 125/150 Esp 2014 2017 Tutup Box Vario Techno Cbs 125/150 Old New Vario 125 Non Keyless Tidak Untuk 150 2018 2021 Baca Juga Update Harga Motor Matic Honda; Juni 2020 Perbedaan Banderol Honda ADV 150 dan PCX 150; Hanya Rp 3,6 juta Sepeda motor listrik seperti Vespa mulai dari Rp 9 juta di Indonesia oleh MOTOTECH mendapat dukungan pemerintah 10 jam yang lalu. MOTOLIFE Akuisisi Rp 32 Miliar; Pada tahun 2023, ada garis keringanan untuk penghapusan pajak kendaraan; Berikut adalah daftar dari 11 jam yang lalu Panduan mesin baja pada CVT Vespa Matic. Caranya adalah dengan menggunakan tipe vespa dobel ini 12 jam sebelumnya. Sejarah Honda Vario Di Indonesia, Dari Mesin 110 Cc Sampai 160 Cc Di Sleman, sepeda motor Motolife Suzuki Thunder terbakar 12 jam yang lalu, akibat kebakaran tersebut 2 orang membakar tangan dan mukanya. Efek MOTOLIFE dari insiden Ranca Upas; Ridwan Kamil melarang acara sepeda motor yang tidak profesional 13 jam yang lalu. MOTOTECH Diam-diam Suzuki punya motor matic seperti Vespa lawas, tapi 13 jam lalu keren banget namanya Suzuki Verde. MOTOLIFE motor listrik baru dan convertible akan mendapat insentif Rp 7 juta, waktu resmi tercatat 13 jam lalu. Jual Dudukan Lampu Sen Vario 110 Terbaru MOTOLIFE Motor Honda Vario 160 ini merupakan edisi khusus namun belum dijual di Indonesia. 13 jam yang lalu Pertamina telah menyatakan 13 jam yang lalu bahwa sepeda bermesin harus diisi bensin dan jika tidak dimatikan mesinnya bisa terbakar. Sepeda Motor Tumbuh Hanya di 3 Tempat di Dunia Bunga Deretan Edelweis Rusak Akibat Sepeda Trail di Peternakan Upas 15 jam lalu MOTOLIFE MOTOR BARU CFMoto 800 cc MOTOR MURAH IDR 100K HANYA UNTUK 15 JAM Impressi Test Ride Honda Vario 125….top Speed Meraih 110km/jam! MOTORACE Motul Indonesia siap meningkatkan dukungan sponsor untuk tim balap motor dan jalan raya lokal dalam 16 jam terakhir. MOTOLIFE Geger, Oknum Polisi 5 Tahun 16 Jam Lalu di Lampung Penimbunan dan Pencampuran BBM Pertalite Motor Listrik Smoot Combat Resmi MOTOLIFE Terima Rp 7 Juta; Ini adalah alasan untuk 16 jam Motor Stnk Data Habis Setelah 2 Tahun Mati Pajak Koin Yamaha Nmax Nmax Motor Listrik Tulus Abadi Whitening TeknoTuner Grasstrack Pangandaran Harga Motor Bekas Honda Vario Techno 110 Jika Lihat Gambar Honda Vario Techno 110 dalam perjalanan Kebanyakan orang tidak tahu bahwa dia berusia sekitar 10 tahun. Pasalnya, desain eksterior Honda Vario Series generasi ke-2 terbilang muda di Indonesia. Jual Vario 125 Cbs Terlengkap & Harga Terbaru Maret 2023 Selain itu, Honda Vario Techno 110 terus diminati oleh pengguna dari berbagai latar belakang. Sehingga digunakan sebagai sepeda harian oleh para komuter atau wanita yang pergi ke pasar. Anak muda juga jarang yang naik Sunmori. Pemandangan yang begitu indah datang dari luar negeri, yang menggambarkan Honda Click-i di Thailand. Bedanya, di Indonesia masih mengandalkan sistem karburator nuklir. Sedangkan Versi Thailand mengandalkan injeksi PGM-FI. Honda Vario Techno 110 lahir pada tahun 2009 untuk menggantikan Honda Vario generasi pertama yang diluncurkan pada tahun 2006. Motor matic ini menampilkan desain sporty di setiap aspeknya. Terlihat dari bentuk sayap depan hingga bodi belakang. Model ini juga menampilkan Double Keen Eyes berbentuk lancip, ciri khas Seri Vario yang tetap ada sejak awal. Harga Otr Honda Vario 160 2023 Cbs Spesifikasi & Review Bulan Maret 2023 Pada edisi perdananya, Honda Vario Techno 110 hanya ditawarkan dengan teknologi CBS Combi Brake System yang mengaktifkan rem depan dan belakang saat tuas rem belakang ditarik. Sementara itu, beberapa tahun kemudian, versi non-CBS juga tersedia dengan harga lebih murah. Kehadiran Honda Vario Techno 110 di Indonesia tidak berlangsung lama karena digantikan oleh Honda Vario Techno 125 pada tahun 2012. Transmisinya mengusung mesin 125 cc dengan teknologi injeksi bahan bakar berbasis varian eSP dari Honda PCX 125. Harga Honda Vario Techno 110 bekas sangat terjangkau karena masa distribusinya yang singkat. Tahun pembuatannya tidak diketahui dan bisa dilihat di harga jualnya tergantung penjualnya. Dalam kondisi normal, harga sepeda ini berkisar antara Rp4,5 hingga Rp7 juta. Tapi Rp. Ada juga yang berani merelakan 8-9jt. Itu harga yang cukup mahal untuk motor berumur 10 tahun dengan karburator yang masih dipakai. Honda Vario Macam Dan Spesifikasinya Salah satu hal yang membuat Honda Vario Techno 110 populer di kalangan pengguna muda adalah kemudahan perawatannya. Dengan tampilan yang sporty, Honda Vario Techno 110 langsung bisa dibedakan hanya dengan bodywork dengan warna-warna cerah. Bagian seperti roda belakang atau suspensi berbeda untuk detail seperti pilihan knalpot atau ban. Karena model proyektor sering diperbarui, begitu pula lampunya. Honda Scoopy selama kegiatan Sunmori; Tak heran bila motor ini kerap terparkir di antara motor matic baru seperti Honda Vario 150 atau Yamaha Aerox 155. Di sisi mesin, Honda Vario Techno 110 menjadi pendamping pom bensin. Karena track 108 cc dengan radiatornya itu mubazir. Selain itu, kapasitas tangki bahan bakarnya hanya 3,6 liter, artinya motor berbobot 101 kg ini perlu sering-sering isi bensin. Honda Vario 125 Fi Gagal On? Inilah Penyebabnya..!!! Secara detail, Honda Vario Techno 110 ditenagai mesin yang sama dengan pendahulunya. Menggunakan sistem karburator vakum Keihin AVK22, artinya mesin bertransmisi otomatis CVT ini mampu menghasilkan torsi 8,4 Nm pada rpm dan torsi 8,4 Nm pada rpm. Aspek lain yang harus diperhatikan oleh calon pengguna Honda Vario Techno 110 adalah bodi. Pastikan sambungan baut utuh dan tidak putus. Pasalnya, salah satu kekurangan Honda Vario Techno 110 ada pada rangka bodinya yang tak hanya langka, tapi juga mahal. Untuk rekor baru. Harga fender depan kondisi baru Rp. Lebih dari Bandingkan dengan bodi lampu Yamaha Soul GT 115 original hanya Rp Pelanggan harus menunggu sekitar dua minggu sebelum mereka dapat membawanya pulang. Tak terhitung banyaknya orang yang memiliki sepeda motor matic saat ini. Modelnya cantik. Menembak itu mudah, Yang harus Anda lakukan adalah segera berlari setelah gelembung gas naik. Tidak perlu melewati permata. PT Astra Honda Motor AHM sangat memahami tingginya tuntutan masyarakat. Jual Vario Techno 2012 Harga Terbaik & Termurah Maret 2023 Perbedaan Vario Techno Dan Cbs Karbu. Untuk tipe Vario 110 eSP mengusung tema Elegan dan Trendi. Desain baru sayap depan yang lebih ramping dengan garis-garis tajam membuat Honda Vario 110 eSP tampil keren, sporty dan juga lebih ramping. Motor ini sedikit lebih besar dibandingkan dengan tipe Vario 110 eSP karena tipe Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP adalah Helm-In yaitu pada bagasi motor dapat menyimpan helm full-face dan dapat menampung beban seberat 18 liter. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir. Bagasi serba guna dapat menampung beban maksimum 18 liter dan sudah Helm-In. Vario 110 eSP Vario 125 eSP Vario 150 eSP Kapasitas mesin 110 CC Kapasitas mesin 125 CC Kapasitas mesin 150 CC Menggunakan CBS dan ISS untuk tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS Menggunakan CBS dan ISS untuk tipe Vario 125 eSP CBS ISS Menggunakan CBS dan ISS Terdapat Answer Back System untuk tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS Tidak terdapat Answer Back System Terdapat Answer Back System Lampu depan sudah menggunakan LED Lampu depan sudah menggunakan LED Lampu depan sudah menggunakan LED Kapasitas bagasi 13 liter dan belum Helm-In Kapasitas bagasi 18 liter sudah Helm-In Kapasitas bagasi 18 liter sudah Helm-In Kapasitas tanki bahan bakar 3,7 liter Kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter Kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter. apa sih bedanya vario techno ama vario techno CBS? Dibungkus kotak biar keliatan canggih, padahal biasa aja.. Kecuali emang kaya superbike, motor2 gede, motor balap kaya motoGP gan. ga ada kabel gas disitu. dia pake teknologi RidebyWire. dikontrol elektrik semua, malah ane pernah baca lupa itu motor apa, itu rem dikontrol elektrik, bukan hidrolis di tangan n kaki. Ane malah ga enak pake CBS tuh, pernah pake kan jadi ga enak ngontrolnya, pengen rem belakang doang, depan ikut. tapi sebenernya ga signifikan itu lho gan,..dikit doang pengaruhnya. pakem enggaknya tetep besar pengaruhnya itu rem depan. Apa Hebatnya Vario CBS Techno? - Kehadiran skutik anyar Honda yakni Vario CBS Techno memang mengundang banyakperhatian. Karena itu tidak salah bila kita melihat lebih dalam kehebatan darikasta tertinggi skutik Honda desain, motor yang dilepas dengan harga juta ini memang terlihatsangat sporty dan berkelas dengan desain lampu depan ganda yang berkaraktertegas dan pula dengan garis tegas di bodi yang pada akhirnya bermuara ke lampubelakang alias tail lamp yang dibuat dengan desain tajam yang tidak kalahagresif dan indikator yang diaplikasi di motor ini pun sedikit banyak membantu memperkuat image Vario CBS Techno sebagai motor eksklusif. Terlebih panel indikator tersebut juga memiliki disain yang modern namun tanpa mengurangi sisi fitur unggulan pada skutik ini tentu saja terletak pada sistem pengereman combi brakenya yang merupakan pertama diaplikasi di roda dua tanah apakah sebenarnya combi brake itu? Combi brake system adalah sistem pengereman yang memudahkan pengendara mengantisipasi segala situasi jalan dengan ini berada di roda belakang yang bila tuas rem belakang ditarik, maka daya pengereman tidak hanya didistribusikan ke roda belakang, namun juga sebagian akan disalurkan ke roda bagian inilah yang membuat Vario CBS Techno jadi tergolong lebih aman dalam situasi apapun dibandingkan skutik lain yang saat ini ada di lagi segudang teknologi yang terdapat di Vario 'biasa' seperti radiator, parking brake lock, maupun side stand switch yang ikut pula disematkan di skutik anyar asyiknya lagi, untuk segudang teknologi tambahan ini, perbedaan antara Vario CBS Techno dengan Vario model 'biasa' ternyata tidak terlalu jauh yakni hanya berjarak Rp 650 ribu saja. Vario CBS dibanderol Rp 15,5 juta. Banyak yang Gak Tau, Ternyata Honda Vario Tipe Ini Langka di MOTOR - Pasti banyak yang enggak tau, Honda Vario tipe ini langka di Indonesia bro. Motor Matic Baru Saudara Honda Vario 125 Dijual Cuma Rp 13 Jutaan, Apa Benar Fiturnya Canggih? Baca Juga Bahaya Bro, Aki Motor Injeksi dan Karburator Ada Bedanya Nih, Jangan Sampai Salah Pilih. Generasi Honda Vario pertama muncul pada Agustus 2006, mengusung mesin 110 karburator dan pendingin air. Honda Vario generasi pertama ini belum bisa menaklukkan Yamaha Mio yang masih berjaya ketika itu. Honda Vario karburator ini sampai 2013 dan masih dijual di pasaran Indonesia. Spesifikasi Honda Vario Techno 110 Desain dan Rem Beda Pada dasarnya secara spesifikasi teknis, Honda Vario Techno 110 adalah sama persis dengan varian MMC. Vario Techno 110 adalah varian motor matic pertama dari Astra Honda Motor yang menerapkan Combi Brake System CBS, yaitu cara pengereman yang dapat mengoperasikan dua rem sekaligus hanya dengan satu tuas. Meski rem Honda Vario Techno 110 dapat beroperasi berbarengan, namun daya remnya tidak 100% bekerja bersama. Artinya, Om Bro tetap harus menggunakan tuas rem depan untuk hasil yang lebih maksimal. Jadi Om Bro bebas untuk memilih salah satunya. Tipe suspensi belakang swing arm dengan peredam kejut tunggal. Honda Vario Techno 110 adalah salah satu motor matic yang nyaman di kendarai karena menggunakan suspensi yang lembut dan minim getaran. Rasio kompresi mesinnya pun tergolong tinggi sehingga recomended Pertamax, namun pabrikan mengkalim bahwa Vario 110 karbu masih aman meski menggunakan bensin sekelas Premium, asalkan bebas timbal. Perbedaan Desain dan Fitur Vario CW VS Vario 110 FI OTOMOTIF Beda Honda Vario 110 injeksi dan karburator kiri. Itulah gambaran kasat mata mengenai perbedaan antara Vario CW yang masih karburator dan Vario 110 FI yang baru meluncur pekan lalu. Padahal perbedaan keduanya dari sisi fitur dan desain cukup banyak? Sepintas, tampang depannya mirip generasi Vario Techno 110 yang hadir beberapa tahun dimensi tebengnya lebih kecil karena aki tak lagi ditempatkan di balik headlamp, melainkan di bawah dek, seperti BeAT FI. Maklum dengan dimensi 1,888 x 679 x 1,091 mm menjadi sedikit lebih ramping dan tinggi ketimbang pendahulunya yang berdimensi PxLxT 1,897 x 680 x 1,083 di bagian buritan, lampu gepeng’ ala Vario CW tetap coba dimunculkan dengan tampilan yang lebih modern. Sebut saja Answer Back System yang dapat memberi kemudahan dalam mencari motor di lokasi parkir. Kemudian sistem kunci magnetic shutter Vario 110 FI juga sudah terintegrasi dengan tombol pembuka ada Dual Keen Eyes LED Headlight diklaim mampu memberikan pencahayaan 80 persen lebih efisien dari model bulb sebelumnya. Serta tingkat daya tahan yang mencapai ribuan jam lebih awet. Pancaran cahaya putih LED juga lebih adem di mata dan diyakini tetap tembus saat fitur standar seperti Combi Brake System, Brake Lock dan Side Stand Switch yang ada pada Vario Series sebelumnya tetap tertanam pada Vario 110 lagi adanya fitur fungsional seperti hook barang dan rak serbaguna di bawah setang. Karena dengan makin banyaknya fitur plus penggunaan teknologi injeksi membuat harga Vario 110 FI yang mencapai Rp 15,2 juta sedikit lebih tinggi dibanding Vario CW yang dibanderol Rp 14,95 juta. Jangan Salah Pilih, Ini Perbedaan Aki Motor Karburator dan Injeksi – Jangan salah pilih, ini perbedaan spesifikasi aki buat motor dengan sistem karburator dan sistem injeksi. Meskipun sekilas sama secara fisik, aki motor sistem injeksi umumnya punya spesifikasi daya lebih besar dari motor sistem karburator. Maklum saja, motor sistem injeksi modern memiliki berbagai perangkat elektronik yang tentu butuh arus yang juga lebih besar. “Perangkat seperti ECM, injektor, fuel pump, sistem Idling Stop System di motor perlu daya yang stabil dan tentu lebih dari motor karbu yang tidak pakai perangkat tersebut,” ujar Ahmad Matin, Service Advisor AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga Ada Yang Bingung, Ini Cara Periksa Volume Dan Kondisi Oli Mesin Motor. Perbedaan ada pada Ampere Hour Ah yang besarnya tergantung dari kebutuhan setiap motor yang sudah ditentukan oleh pabrikan. Rianto Prasetyo Aktivasi fitur Idling Stop System, via tombol di kanan setang Honda Vario 125. Sebagai contoh adalah Honda Vario karburator dengan Vario injeksi yang keduanya sudah pakai aki tipe Maintenance Free MF. “Honda Vario karbu pakai aki dengan kapasitas 3,5 Ah, sedangkan Honda Vario injeksi pakai kapasitas 5 Ah,” jelasnya. Baca Juga Knalpot Motor Meneteskan Air Saat Mesin Dipanaskan, Normal Enggak? Harga dan Spesifikasi Honda Old Vario Techno 125 Lama “Karena pekerjaan ECM jadi tambah dengan terima sinyal-sinyal dari tiap-tiap sensor serta bakal mengolah data-data yang dibutuhkan untuk aktifkan idling stop sistem, ” jelas Edhi sapaan akrabnya. Speedometer juga terang tidak sama lantaran versi teranyar ini telah dilengkapi dengan lampu indikator stand-by indicator pengingat ISS. Juga sebagai gambaran terdapat banyak komponen serta sensor yang bertugas aktifkan fitur ini. “Tujuannya supaya tidak ada beban yang terlalu berat saat mesin menyala kembali,” kata pria berkacamata ini. Saat selongsong gas diputar, TP sensor memberi tanda ke ECM untuk memerintahkan mesin supaya menyala kembali. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.